單級的壓縮機循環

  單級壓縮自動復疊( Auto-cascade)循環

  混合制冷劑單級壓縮不僅可用于常規制冷，而且還可用r獲取制冷溫度較低的場合：混合制冷劑中高沸點組分和低沸點組分的沸點差要足夠大,采用逐級分凝和自動復巷技術。采用單級分凝的船舶雙溫冷庫制冷系統流程圖。從冷水機壓縮機排出的氣態高溫高壓混合工質R600a/R32經冷凝器向冷卻介質放熱，大部分高沸點的R600a和少量低沸點的R32冷凝成液體，氣液兩相混合工質進人氣液分離器，富R32氣體和富R600a液體分離。富R600a液體經節流閥J1降壓降溫后進入高溫庫蒸發器，向高溫冷庫提供冷量。從高溫庫蒸發器出來的富R600a兩相工質與從低溫冷庫出來的富R32工質混合后進入冷凝蒸發器吸熱成為低壓氣體；富R32氣體在冷凝蒸發器冷凝，經過節流閥J2降壓降溫后進人低溫庫蒸A發器，向低溫冷庫提供冷量。狀態1的低壓氣體被壓縮機吸人，壓縮成為高溫高壓氣體，完成制冷循環。

  上述自復疊循環的優點是結構簡單，缺點是分離率低。如劇4 29所示，該裝置能有效地提高丁白復疊制冷系統的I作效率。壓縮機將氣態混合制冷劑壓縮為高壓狀態，經冷凝器冷卻冷凝后進入精餾器底部進一步放熱，在節流閥兒中稍微降壓后進人精餾器。在精餾器中，混合制冷劑經熱質交換分離成高沸點組分和低沸點組分兩部分。底部的高沸點組分液體經J2節流降壓降溫后進人精餾器頂部，在這里有少量制冷劑液體吸熱蒸發，使管外的低沸點制冷劑少量冷凝成為液體，作為精餾器的回流液。高沸點制冷劑經J3降壓，以合適的溫度在冷凝蒸發器中吸熱蒸發成為氣拳。另一方面，從精館器頂部出來的低沸點制冷劑蒸氣，在冷凝蒸發器中被冷凝，經回熱器1過冷后進人節流閥J4降壓降溫，然后進入蒸發器吸熱蒸發，產生制冷效果。從蒸發器出米的低溫蒸氣經凹熱器吸熱后與高沸點制冷劑匯合，經冷凝蒸發器和回熱器2加熱回到壓縮機，從而完成制冷循環。

  可以看出，在蒸發器里蒸發的是低沸點制冷劑液體，在相同的蒸發壓力下，低沸點制冷劑將具有更低的蒸發溫度，從而實現較低的制冷溫度。如果采用單一低沸點制冷劑的單級壓縮循環，則所需的冷凝壓力將非常高，通常難以實現。在自動復疊循環中，低沸點制冷劑的冷凝是由高沸點制冷劑的蒸發來實現的，因向勿需很高的壓力。自動復疊循環的這一優點，力單級壓縮實現較低的制冷溫度提供了一條有效的途徑。