制冷變量和冷庫、蒸發循環設計

一個變量。制冷系統主要參數的調整目的還在于通過調試，使制玲裝置按照設計參數所規定的經濟合理的運行工況工作，使蒸發溫度或蒸發壓力趨于穩定，這是制冷系統主要參數調整

 

  庫房熱負荷的變化

  既定的制冷裝置，的配機或調整卸載裝

置，并根據庫房熱負荷的變化，調整玲間蒸發所需的供被量，提高既定蒸發器面積的有效換熱面積。

  傳熱面積發生變化

  當冷庫熱負荷及制冷機容量不變，如庫房蒸發器傳熱面積減少，則蒸發溫度降低；如傳熱面積增大，則制冷機的容量應該與庫房的熱負荷相匹配。這點可以通過合理的配機和利用能量調節裝置等方法達到。當然，最主要是要有合理的設計。如果庫房的熱負荷不變，而壓縮機的容量大時，就會使系統蒸發溫度降低，或使壓縮機倒霜，這是很幣好調整的制冷系統，制冷裝置穩定性也差。反之，如果制冷機容量減小時，由于機器未能及時吸回蒸發器內形成的制冷劑氣體，又會一個很重要規則。蒸發溫度與蒸發壓力調接主要應注意下列情況。使蒸發器溫度升高、庫房降度和壓力就下降，這時蒸發器的部分傳溫困難。

  此外，當庫房熱負荷及制冷機容量不變時，如蒸發器蒸發管內表面有油膜或管外表面有霜層，也會影響冷卻效果，庫房降溫困制冷量減少，這是由于蒸發器內的氣體比容增大，單位容積制冷量減少，因而，制冷機每小時循環的制冷劑質量也減少；

 

  蒸發溫度較設計要求過高或過低都是不正確的，過高不能滿足食品冷加工工藝要求，過低使制冷機的能量指標與運轉經濟性變壞。具體表現如下：

  ①蒸發溫度降低，使制冷機高。實際運行中，制冷機容量和蒸發器傳熱面積均為固定，但是蒸發小于壓縮機的吸氣量，從而使氣體過熱，形成實際上蒸，它是由開式載冷劑溢流箱、冷卻器用冷卻排管或干式冷風機組成的載冷劑系統。

  ②蒸發溫度降低，壓縮每公斤氣體啟蒸發溫度升難。發溫度的變化可以通過膨脹閥的開度來調節。如開啟度小，則供液量不足，蒸發器的蒸發量蒸友溫發器有效傳熱面積減少，制冷機的吸氣和排氣溫度升高。相反，如調節閥開啟增大，蒸發器充滿制冷劑和壓力就下降，這時蒸發器的部分傳熱面積便成為氣體

的熱交換器由于在冷卻器中載玲劑與空氣不接觸，減少了載冷劑的稀釋，不必經常補充濃載冷劑。蒸發器內制冷劑動管道，而壓縮機則幾乎成了蒸發器。因此，

要調整和平衡蒸發器供液量和蒸發量，發揮蒸發器有效傳熱面積的穩定作用是非常重要的。